2008년 캐나다 그랑프리

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1. 개요
2. 배경
- 2.1. 연습 및 예선
3. 레이스
- 3.1. 결과
4. 레이스 후
참조

1. 개요

2008년 캐나다 그랑프리는 2008년 6월 8일 캐나다 퀘벡주 몬트리올의 질 빌너브 서킷에서 열린 포뮬러 원 레이스이다. BMW 자우버의 로베르트 쿠비차가 우승을 차지했으며, 팀 동료 닉 하이펠트가 2위를 기록하여 BMW 자우버는 팀 창단 이후 첫 원투 피니시를 달성했다. 데이비드 쿨타드는 레드불 레이싱 소속으로 3위를 기록하여 마지막 포디움을 달성했다. 예선에서는 루이스 해밀턴이 폴 포지션을 차지했으나, 레이스 중 사고로 리타이어했다. 쿠비차는 이번 우승으로 드라이버 챔피언십 선두로 올라섰다.

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2008년 캐나다 그랑프리
일반 정보
그랑프리	캐나다 그랑프리
국가	캐나다
일 노트르담 섬 (질 빌르뇌브 서킷)
날짜	2008년 6월 8일
대회 번호	7
시즌 번호	18
공식 명칭	2008 포뮬러 1 캐나다 그랑프리
위치	질 빌르뇌브 서킷, 몬트리올, 퀘벡 주, 캐나다
서킷 종류	시가지 서킷
서킷 길이 (마일)	2.710
서킷 길이 (킬로미터)	4.361
레이스 랩수	70
레이스 거리 (마일)	189.686
레이스 거리 (킬로미터)	305.270
날씨	기온이 31도에 육박하는 더운 날씨; 풍속은 최대 8.9킬로미터
이전 라운드	2008년 모나코 그랑프리
다음 라운드	2008년 프랑스 그랑프리
예선
폴 포지션 드라이버	루이스 해밀턴
폴 포지션 팀	맥라렌-메르세데스
폴 포지션 랩타임	1:17.886
폴 포지션 드라이버 국적	영국
결승
우승 드라이버	로베르트 쿠비차
우승 팀	BMW 자우버
우승 드라이버 국적	폴란드
2위 드라이버	닉 하이드펠트
2위 팀	BMW 자우버
2위 드라이버 국적	독일
3위 드라이버	데이비드 쿨타드
3위 팀	레드불 레이싱-르노
3위 드라이버 국적	영국
패스티스트 랩 드라이버	키미 라이코넨
패스티스트 랩 팀	페라리
패스티스트 랩	1:17.387
패스티스트 랩 랩수	14
패스티스트 랩 드라이버 국적	핀란드

2. 배경

2008년 캐나다 그랑프리에는 10개 팀에서 20명의 드라이버가 참가했다.^[3] 페라리, 맥라렌-메르세데스, 르노, BMW 자우버, 혼다, 포스 인디아, 토요타, 레드불 레이싱, 윌리엄스, 토로 로소가 참가했다.^[3]

레이스 전, 루이스 해밀턴(맥라렌)이 드라이버 챔피언십에서 38점으로 선두를 달렸고, 키미 래이쾨넨(페라리)이 35점으로 그 뒤를 이었다. 펠리페 마사(페라리)는 34점으로 3위였다. 컨스트럭터 챔피언십에서는 페라리가 69점으로 선두였고, 맥라렌(53점)과 BMW 자우버(52점)가 그 뒤를 따랐다.^[4]

대회 조직위원회는 질 빌너브 서킷에 새로운 패독과 미디어 센터 시설을 공개했다.^[5] 2007년 로베르트 쿠비차가 사고를 당했던 지점의 벽을 트랙에 더 가깝게 옮기고 잔해 방지 펜스를 설치하여 안전을 강화했다.^[6]

2. 1. 연습 및 예선

2008년 캐나다 그랑프리에서는 총 3번의 연습 세션이 진행되었다. 금요일 연습 세션은 젖은 노면 상태에서 시작되어 대부분의 드라이버들이 세션 후반부에 주행했다. 페라리의 펠리페 마사가 이 세션에서 가장 빠른 랩 타임을 기록했고, 로베르트 쿠비차와 헤이키 코발라이넨이 그 뒤를 이었다.^[8] 그날 두 번째 세션에서는 루이스 해밀턴이 최고 기록을 세웠고, 쿠비차는 계속해서 두 번째로 좋은 기록을 세웠다. 키미 래이쾨넨은 이전 세션보다 향상된 3번째로 빠른 랩 타임을 기록했다. 티모 글록은 4번 코너에서 벽에 충돌하는 작은 사고를 겪었다.^[9] 토요일 세션에서는 니코 로스베르크가 래이쾨넨과 해밀턴을 제치고 1위를 차지했다. 토로 로쏘의 세바스티안 베텔은 9번 코너에서 차량 제어에 실패하여 벽에 충돌, 세션은 45분 만에 적기가 발령되었고, 많은 드라이버들이 플라잉 랩을 완료하지 못했다. 베텔의 팀 동료 세바스티앙 부르데도 5번 코너에서 충돌 사고를 겪었다.^[10]

토요일 오후 예선은 세 개의 세션(Q1, Q2, Q3)으로 나뉘어 진행되었다. 첫 번째 세션(Q1)에서는 16위 이하로 마친 드라이버들이 탈락했다. 두 번째 세션(Q2)은 15분 동안 진행되었으며, 마지막 세션(Q3)에서 상위 10명의 드라이버가 레이스 그리드 포지션을 결정했다. Q3에 진출하지 못한 드라이버들은 레이스 전에 연료를 다시 채울 수 있었지만, Q3 참가 드라이버들은 그럴 수 없었다.^[7]

Q1에서는 해밀턴이 가장 빠른 기록을 세웠고, 펠리페 마사와 헤이키 코발라이넨이 그 뒤를 이었다. 세바스티안 베텔은 연습 세션에서의 충돌로 예선에 참가하지 못했다. 세바스티앙 부르데, 아드리안 수틸, 잔카를로 피시켈라, 젠슨 버튼이 Q1에서 탈락했다. 부르데는 연습 세션 이후 기어 박스를 교체하여 5위 그리드 페널티를 받았다. 버튼 역시 기어 박스 문제로 Q1에서 가장 느린 기록을 냈다.

연습 및 예선에서 노면이 재포장된 구간이 파손되기 시작하여 여러 차례 수리해야 했다.

예선 조건은 트랙 파손으로 인해 어려움을 겪었고, 대부분의 드라이버들이 Q1보다 느린 기록을 냈다. 트랙 관계자들은 세션 사이에 잔해를 치웠다.^[11] 토요타 F1의 야르노 트룰리는 이러한 조건으로 인해 Q2에서 두 번이나 스핀했다. 트룰리는 티모 글록, 나카지마 가즈키, 데이비드 쿨타드, 넬슨 피케 주니어와 함께 Q3에 진출하지 못했다.

Q3에서는 해밀턴이 다시 한번 1위를 차지했고, 마사와 라이코넨이 각각 2위와 3위를 기록했다. 해밀턴은 세션 초반 랩에서 빠른 기록을 세웠고, 로베르트 쿠비차가 잠시 1위를 차지하기도 했지만, 해밀턴은 마지막 플라잉 랩에서 쿠비차의 기록을 넘어서며 몬트리올에서 두 번째 폴 포지션을 차지했다. 라이코넨이 3위를 차지했고, 팀 동료 마사는 6위로 밀려났다. 페르난도 알론소와 니코 로스베르크는 각각 4위와 5위를 차지했다.

마크 웨버는 파손된 트랙 표면 때문에 Q2 마지막에 차량이 손상되어 Q3에 참가할 수 없었다.

순위	No.	드라이버	컨스트럭터	1차	2차	3차	그리드
1	22	루이스 해밀턴	맥라렌-메르세데스	1:16.909	1:17.034	1:17.886	1
2	4	로베르트 쿠비차	BMW 자우버	1:17.471	1:17.679	1:18.498	2
3	1	키미 래이쾨넨	페라리	1:17.301	1:17.364	1:18.735	3
4	5	페르난도 알론소	르노	1:17.415	1:17.488	1:18.746	4
5	7	니코 로즈버그	윌리엄스-토요타	1:17.991	1:17.891	1:18.844	5
6	2	펠리페 마사	페라리	1:17.231	1:17.353	1:19.048	6
7	23	헤이키 코발라이넨	맥라렌-메르세데스	1:17.287	1:17.684	1:19.089	7
8	3	닉 하이펠트	BMW 자우버	1:18.082	1:17.781	1:19.633	8
9	17	후벵스 바히첼루	혼다	1:18.256	1:18.020	1:20.848	9
10	10	마크 웨버	레드불-르노	1:17.582	1:17.523	시간 없음^[29]	10
11	12	티모 글록	토요타	1:18.321	1:18.031		11
12	8	나카지마 카즈키	윌리엄스-토요타	1:17.638	1:18.062		12
13	9	데이비드 쿨타드	레드불-르노	1:18.168	1:18.238		13
14	11	야르노 트룰리	토요타	1:18.039	1:18.327		14
15	6	넬슨 피케 주니어	르노	1:18.505	1:18.393		15
16	14	세바스티앵 부르데	토로 로소-페라리	1:18.916			18^[30]
17	20	아드리안 수틸	포스 인디아-페라리	1:19.108			16
18	21	잔카를로 피시켈라	포스 인디아-페라리	1:19.165			17
19	16	젠슨 버튼	혼다	1:23.565			20^[31]
20	15	제바스티안 페텔	토로 로소-페라리	시간 없음^[30]			19^[31]
colspan="8" \|

마크 웨버는 예선 2차전에서 벽에 부딪혀 오른쪽 앞 서스펜션이 손상되어 3차전에 참가할 수 없었다.^[29]
세바스티앵 부르데는 기어 박스 교체로 인해 그리드 페널티 5회를 받았다.^[30]
젠슨 버튼과 제바스티안 페텔은 피트 레인에서 출발했다.^[31]

3. 레이스

2008년 캐나다 그랑프리는 루이스 해밀턴이 선두를 유지하며 순조롭게 시작되었다. 그러나 애드리안 수틸의 차량 문제로 세이프티 카가 발동되면서 상황이 급변했다.

19랩째, 피트 레인이 열리고 상위권 선수들이 피트 인을 하는 과정에서 피트 출구 신호가 적색이었음에도 불구하고 키미 래이쾨넨의 차량을 루이스 해밀턴이 추돌하는 사고가 발생했다. 니코 로즈버그도 이 사고에 연루되었으며, 래이쾨넨과 해밀턴은 리타이어했다. 펠리페 마사는 급유 문제로 추가 피트 스탑이 필요했고, 순위가 크게 하락했다.

충돌의 여파로 키미 라이코넨과 해밀턴은 레이스에서 리타이어했고, 니코 로즈버그는 망가진 프론트 윙을 가지고 계속 달렸다.

이후 1스톱 전략을 선택한 닉 하이드펠트가 선두로 나섰고, 로베르트 쿠비차가 팀 동료를 추월하며 선두를 차지했다. 페르난도 알론소는 상위권을 달리다 스핀하여 리타이어했고, 나카지마 카즈키는 젠슨 버튼과의 충돌로 리타이어했다.

쿠비차가 첫 번째 피트 스탑을 마친 후 레이스 순위에서 팀 동료 닉 하이드펠트를 추월했다.

펠리페 마사는 마지막까지 순위를 끌어올려 5위로 경기를 마쳤다. 로베르트 쿠비차는 F1 첫 우승을 차지했고, BMW 자우버 팀에게도 첫 승리를 안겨주었다. 닉 하이드펠트는 2위, 데이비드 쿨타드는 3위를 기록했다.

레이스에서 로베르트 쿠비차가 우승하여 BMW 자우버의 유일한 F1 우승을 차지했다.

레이스 후반에 루벤스 바리첼로, 세바스티안 베텔, 헤이키 코발라이넨 사이의 경쟁이 펼쳐졌다.

레이스 후, 해밀턴과 로즈버그는 다음 프랑스 GP에서 10 그리드 강등 페널티를 받았다.^[32]

3. 1. 결과

순위	번호	운전자	팀	랩	시간 · 리타이어	출발 순서	획득 점수
1	4	Robert Kubica\|로베르트 쿠비차^pl	BMW 자우버	70	1:36:24.227	2	10
2	3	Nick Heidfeld\|닉 하이펠트^de	BMW 자우버	70	+16.495	8	8
3	9	David Coulthard\|데이비드 쿨사드^영어	레드불-르노	70	+23.352	13	6
4	12	Timo Glock\|티모 글록^de	도요타	70	+42.627	11	5
5	2		페라리	70	+43.934	6	4
6	11	Jarno Trulli\|야르노 트룰리^it	도요타	70	+47.775	14	3
7	17		혼다	70	+53.597	9	2
8	15	Sebastian Vettel\|제바스티안 페텔^de	토로 로소-페라리	70	+54.120	19	1
9	23	Heikki Kovalainen\|헤이키 코발라이넨^fi	맥라렌-메르세데스	70	+54.433	7
10	7	Nico Rosberg\|니코 로즈버그^de	윌리엄스-도요타	70	+54.749	5
11	16	Jenson Button\|젠슨 버튼^영어	혼다	70	+1:07.540	20
12	10	Mark Webber\|마크 웨버^영어	레드불-르노	70	+1:11.299	10
13	14	Sébastien Bourdais\|세바스티앙 부르데^프랑스어	토로 로소-페라리	69	+1 Lap	18
Ret	21	Giancarlo Fisichella\|잔카를로 피시켈라^it	포스 인디아-페라리	51	Spun off	17
Ret	8	Kazuki Nakajima\|나카지마 가즈키^일본어	윌리엄스-도요타	46	Accident	12
Ret	5	Fernando Alonso\|페르난도 알론소^es	르노	44	Spun off	4
Ret	6		르노	43	Brakes	15
Ret	1	Kimi Räikkönen\|키미 래이쾨넨^fi	페라리	19	Collision	3
Ret	22	Lewis Hamilton\|루이스 해밀턴^영어	맥라렌-메르세데스	19	Collision	1
Ret	20	Adrian Sutil\|아드리안 수틸^de	포스 인디아-페라리	13	Gearbox	16

4. 레이스 후

로베르트 쿠비차는 이번 우승으로 드라이버 챔피언십 선두로 올라섰고, BMW 자우버는 컨스트럭터 챔피언십 2위로 올라섰다.^[33] 쿠비차는 포뮬러 원 경력 처음으로 챔피언십 선두를 차지했다.^[33] 레이스 전, 페라리는 컨스트럭터 챔피언십에서 맥라렌보다 16점 앞서 있었지만, 레이스 후 BMW가 2위로 올라 페라리와의 격차를 3점으로 줄였다. 맥라렌은 3위로 떨어졌고 BMW보다 17점 뒤쳐졌다.^[33]

피트 레인에서 키미 래이쾨넨을 추돌하는 사고를 일으킨 루이스 해밀턴과 니코 로즈버그는 다음 프랑스 그랑프리에서 10 그리드 강등 페널티를 받았다.^[22] 이로 인해 해밀턴과 로즈버그는 예선 순위에 상관없이 11위보다 더 높은 순위로 출발할 수 없게 되었다. 맥라렌 CEO 마틴 휘트마쉬는 페널티가 가혹하다고 비판했지만,^[26] 로즈버그는 페널티가 당연하다고 말했다.^[27]

드라이버 챔피언십 순위^[33]
순위	드라이버	점수
3	1	로베르트 쿠비차	42
-- 1	2	펠리페 마사	38
2	3	루이스 해밀턴	38
-- 2	4	키미 래이쾨넨	35
	5	닉 하이펠트	28

컨스트럭터 챔피언십 순위^[33]
순위	컨스트럭터	점수
--	1	페라리	73
-- 1	2	BMW 자우버	70
-- 1	3	맥라렌-메르세데스	53
-- 1	4	레드불-르노	21
-- 1	5	토요타	17

참조

_[1] 웹사이트 Weather information for the "2008 Canadian Grand Prix" http://www.almanac.c[...] The Old Farmers' Almanac 2013-06-25
_[2] 웹사이트 Canada http://www.formula1.[...] 2020-12-29
_[3] 웹사이트 Race Classification http://fia.com/en-GB[...] Fédération Internationale de l'Automobile 2008-06-08
_[4] 서적 The Official ITV Sport Guide: Grand Prix 2009 https://archive.org/[...] Carlton Books
_[5] 웹사이트 Montreal unveils new paddock http://www.autosport[...] autosport.com 2008-06-02
_[6] 웹사이트 Kubica crash site modified for 2008 http://www.autosport[...] autosport.com 2008-06-04
_[7] 웹사이트 2008 Formula One Sporting Regulations http://argent.fia.co[...] Fédération Internationale de l'Automobile 2008-05-19
_[8] 웹사이트 Massa tops damp first practice — Canada http://www.autosport[...] autosport.com 2008-06-06
_[9] 웹사이트 Hamilton quickest in practice 2 - Canada http://www.autosport[...] autosport.com 2008-06-06
_[10] 웹사이트 Rosberg fastest in final practice — Canada http://www.autosport[...] autosport.com 2008-06-07
_[11] 웹사이트 Qualifying analysis — take nothing for granted in Montreal http://www.formula1.[...] Formula1.com 2008-06-08
_[12] 웹사이트 Trulli slams 'disastrous' track conditions http://www.autosport[...] autosport.com 2008-06-07
_[13] 웹사이트 Raikkonen very critical of track problems http://www.autosport[...] autosport.com 2008-06-07
_[14] 웹사이트 FIA post-qualifying press conference — Canada http://www.formula1.[...] Formula1.com 2008-06-07
_[15] 웹사이트 Drivers fear track will break up in race http://www.autosport[...] autosport.com 2008-06-08
_[16] 웹사이트 Montreal Hairpin to be resurfaced http://www.autosport[...] Autosport 2008-06-08
_[17] 웹사이트 Canada Sunday quotes: Force India http://www.autosport[...] autosport.com 2008-06-08
_[18] 웹사이트 Kubica leads historic BMW 1-2 in Canada http://www.autosport[...] autosport.com 2008-06-08
_[19] 뉴스 Canada Sunday quotes: McLaren http://www.autosport[...] autosport.com 2008-06-08
_[20] 웹사이트 Hamilton apologises to Raikkonen http://www.autosport[...] autosport.com 2008-06-08
_[21] 웹사이트 Canada Sunday quotes: Ferrari http://www.autosport[...] autosport.com 2008-06-08
_[22] 웹사이트 Hamilton, Rosberg hit with grid penalty http://www.autosport[...] Haymarket Publishing 2008-06-08
_[23] 웹사이트 Rosberg bemoans 'unfortunate' incident http://www.autosport[...] autosport.com 2008-06-08
_[24] 뉴스 Canada Sunday quotes: Renault http://www.autosport[...] Autosport 2008-06-08
_[25] 웹사이트 Canadian GP - Sunday - Team Quotes http://www.grandprix[...] GrandPrix.com 2008-06-08
_[26] 웹사이트 McLaren disappointed with 'severe' penalty http://www.autosport[...] Haymarket Publishing 2008-06-08
_[27] 웹사이트 Rosberg says penalty was deserved http://www.autosport[...] Haymarket Publishing 2008-06-20
_[28] 웹사이트 2007 Formula 1 Grand Prix du Canada 2008 - Qualifying http://www.formula1.[...] Formula1.com 2015-12-28
_[29] 뉴스 Hamilton snatches Canadian GP pole http://www.autosport[...] autosport.com 2008-06-07
_[30] 뉴스 Vettel to miss qualifying, gearbox penalty for Bourdais http://www.formula1.[...] Formula1.com 2008-06-07
_[31] 웹사이트 Button, Vettel to start from the pitlane http://www.autosport[...] autosport.com 2008-06-08
_[32] 웹사이트 2007 Formula 1 Grand Prix du Canada 2008 - Race http://www.formula1.[...] Formula1.com 2015-12-28
_[33] 웹사이트 Canada 2008 - Championship • STATS F1 https://www.statsf1.[...] 2019-03-14

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